項目簡介

G105線K2094+859m～K2094+879m段涉路工程（以下簡稱：本項目）建設(shè)單位為贛縣沙地鎮(zhèn)興發(fā)液化氣站，氣站成立于2014年01月09日，公司位于贛縣沙地鎮(zhèn)高峰村橋頭組，法定代表人為彭江貴，經(jīng)營范圍包括許可項目：燃氣經(jīng)營，移動式壓力容器/氣瓶充裝（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準）。該公司已于2003年7月4日取得贛縣人民政府出具的《關(guān)于同意興辦液化氣站的批復(fù)》，于2024年5月10日取得了贛州市行政審批局出具的《燃氣經(jīng)營許可證》（許可證編號：贛20150502003P），該氣站已建設(shè)多年，為周邊居民提供液化氣瓶充裝服務(wù)。

考慮到涉路段為國道且為繁忙路段，主路現(xiàn)已設(shè)置了減速標線。車輛進出液化氣站時主路車輛對其影響較大，為保證道路交通安全，需對駕駛員進出液化氣站時進行必要的提示減速及加強瞭望的措施。因此對出口設(shè)置減速標線及“停車讓行”文字標線，對該涉路工程應(yīng)增加相應(yīng)安防措施，出口交叉口需進行轉(zhuǎn)角設(shè)計并布置警示柱，考慮在出口位置處設(shè)置“停車讓行”的標志以提醒出液化氣站車輛減速觀察主路路況，同時對進出液化氣站交叉口段應(yīng)設(shè)置警示柱進行相應(yīng)警示及引導(dǎo)。本項目施工單位為江西鈞華建設(shè)有限公司，設(shè)計單位為中城盛業(yè)設(shè)計有限公司，監(jiān)理單位為贛縣沙地鎮(zhèn)興發(fā)液化氣站（建設(shè)單位自行監(jiān)管）。

公司道路工程將在G105線K2094+859m～K2094+879m段涉路工程進行道路施工作業(yè)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理條例》、《中華人民共和國公路法》及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等的規(guī)定和要求，應(yīng)對該工程進行安全評價，以確保工程項目的安全進行，保證工程項目在安全方面符合國家有關(guān)法律法規(guī)。

贛縣沙地鎮(zhèn)興發(fā)液化氣站委托江西贛昌安全生產(chǎn)科技服務(wù)有限公司對該項目涉路工程過程進行安全評價，為此，評價公司組織項目評價組對該項目進行了現(xiàn)場勘查，審核了該公司提供的技術(shù)資料和文件，分析了該建設(shè)項目存在的危險、有害因素，并選用適當?shù)陌踩u價方法對該項目進行了定性、定量評價。評價項目組根據(jù)《安全評價導(dǎo)則》（AQ8002-2007）的要求，在分析各單元評價結(jié)果的基礎(chǔ)上綜合匯總，對項目提出了安全對策措施和建議，編制完成《贛縣沙地鎮(zhèn)興發(fā)液化氣站G105線K2094+859m～K2094+879m段涉路工程安全風(fēng)險評價報告》。

本次安全風(fēng)險評價報告編制，得到相關(guān)部門的大力支持，在此表示衷心的感謝！

本報告不妥之處，敬請指正。

評價人員

職責

姓  名

專業(yè)

證書編號

從業(yè)登記號

項目負責人

李永輝

市   政

1700000000100155

012986

項目組成員

李永輝

市   政

1700000000100155

012986

邱  福

道路運輸安全

20201104644000002149

36210288497

金玉城

化工工藝/化工機械

20221004636000000488

36230333096

報告編制人

李永輝

市   政

1700000000100155

012986

報告審核人

劉志強

化工工藝

0800000000204020

006935

過程控制負責人

李云松

化學(xué)工程

0800000000204031

007035

技術(shù)負責人

邱國強

自動化/環(huán)境工程

S011035000110201000597

022186

評價結(jié)論

7 安全風(fēng)險評估結(jié)論

通過對贛縣沙地鎮(zhèn)興發(fā)液化氣站G105線K2094+859m～K2094+879m段涉路工程進行的涉路工程安全風(fēng)險評估，將施工過程中存在的主要危險、有害因素進行了全面分析之后，再根據(jù)單元劃分原則和方法劃分出評價單元，采用安全檢查表法（SCL）、預(yù)先危險分析法(PHA)、專家評議法等評價方法進行了定性和定量評價，確定了該工程的危險（危害）程度，提出了有針對性的安全對策措施及建議，作出了涉路工程安全風(fēng)險評估結(jié)論。

7.1 主要危險、有害因素及其評價結(jié)果

（1）主要危險物質(zhì)

該工程在施工作業(yè)過程中存在的主要危險、有害物質(zhì)為：乙炔、氧氣[壓縮的]、柴油、白灰。

依據(jù)《危險化學(xué)品目錄》（2022年調(diào)整版），屬于危險化學(xué)品的為乙炔、氧氣、柴油。

根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2011]95號）和《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布第二批重點監(jiān)管危險化學(xué)品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2013]12號），該工程屬于重點監(jiān)管的危險化學(xué)品是乙炔。

根據(jù)《易制毒化學(xué)品管理條例（2018年修正）》（國務(wù)院令第445號），該工程不涉及易制毒危險化學(xué)品。

根據(jù)《易制爆危險化學(xué)品名錄（2017年版）》（2017年5月11日公安部公告），該工程不涉及易制爆危險化學(xué)品。

根據(jù)《特別管控危險化學(xué)品目錄（第一版）》（應(yīng)急管理部 工業(yè)和信息化部 公安部 交通運輸部 公告[2020]第3號），該工程不涉及特別管控危險化學(xué)品。

（2）主要危險有害因素

該工程主要危險因素包括：機械傷害、物體打擊、觸電、車輛傷害、高處墜落、坍塌、火災(zāi)和爆炸、灼燙、起重傷害等。

該工程主要有害因素包括：粉塵、噪聲與振動等。

（3）自然條件方面的危險、有害因素

主要包括：地震、雷擊、暴雨、洪水、高溫、大風(fēng)等。

（4）其他危害因素

主要包括：設(shè)備故障、作業(yè)環(huán)境不良、人的失誤、管理缺陷。

（5）重大危險源辨識結(jié)果

根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2018）辨識得出，該工程不存在危險化學(xué)品重大危險源。

7.2 各單元評價結(jié)果

該工程各評價單元使用的涉路工程安全風(fēng)險評估方法及評價小結(jié)見表7.2-1。

表7.2-1 該工程各單元的評價結(jié)果

序號 評價單元 評價方法 評價小結(jié)

1 建設(shè)程序合法性評價單元 安全檢查表法 該工程施工單位各種證照齊全有效，施工單位編制有施工方案、事故應(yīng)急方案，建設(shè)程序合法。

2 標準規(guī)范符合性評價單元 安全檢查表法 該工程標準規(guī)范符合性評價單元符合國家規(guī)范要求。

3 周邊環(huán)境影響評價單元 專家評議法 項目施工對該路段的交通安全造成一定影響。

4 施工過程評價單元 預(yù)先危險性分析法 該評價單元中存在的主要危險因素車輛傷害、機械傷害、物體打擊傷害、觸電、起重傷害的危險等級均為Ⅲ級，灼燙、中毒和窒息、坍塌、高溫、粉塵、噪聲、為Ⅱ級。應(yīng)采取措施予以排除。故該單元安全風(fēng)險程度是可以接受的。

5 涉路工程安全防護方案合理性評價單元 專家評議法 對該工程的涉路工程安全防護方案結(jié)合現(xiàn)場勘查進行詳細的分析之后，認為該工程涉路工程安全防護方案切實可行。

6 應(yīng)急處置合理性評價單元 專家評議法 該工程應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容較完善，應(yīng)急處置切實可行。

7 交通組織方案合理性評價單元 專家評議法 通過對該工程交通組織方案的分析，并結(jié)合現(xiàn)場情況，認為針對該工程涉路工程制定的交通組織方案是可行的，在保證交通正常運行的情況下同時滿足安全施工的要求。

7.3 施工期安全評價結(jié)果

在施工期，該涉路工程中觸電、起重傷害、車輛傷害、物體打擊等屬于重點防范的危險有害因素，以上危險源在施工時需重點進行分析、評價和控制。

對此施工單位制定了相應(yīng)的施工方案，在施工期間會在平道交叉口上設(shè)置安全欄片圍護，并設(shè)置警示牌。夜間施工路段安全圍護，警示牌、指示牌全部采用標準的反光警示標牌，設(shè)置爆閃燈等措施加強安全提示效果。該方案合理有效，能夠保證施工期間的行車安全，滿足要求。

7.4運營期安全評價結(jié)果

本涉路工程完成后投入運營期間，可能發(fā)生車輛傷害等事故，因此平道交叉口設(shè)置了爆閃燈、減速標線等安全警示標識。涉路工程建設(shè)單位還需制定完善的運營管理和養(yǎng)護方案。加強養(yǎng)護檢查，及時對平交道口標志和標線設(shè)置、更新；發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時通知有關(guān)部門及時處理。以保障在平交路口運營期間公路及其附屬設(shè)施的質(zhì)量和行車安全。因此只要加強日常管理，遇到故障及時維修處理，平交道口對G105國道日常運營的穩(wěn)定和行車安全基本無影響。

7.5 評價結(jié)論

1.該項目設(shè)計單位：中城盛業(yè)設(shè)計有限公司（公路乙級）；施工單位：江西鈞華建設(shè)有限公司（市政公用工程施工總承包叁級）；監(jiān)理單位：贛縣沙地鎮(zhèn)興發(fā)液化氣站（建設(shè)單位自行監(jiān)管），符合項目要求。

2.該項目設(shè)計單位編寫的設(shè)計方案及施工單位編寫的施工方案、事故應(yīng)急方案符合相關(guān)要求。按照涉路工程設(shè)計方案、施工方案、事故應(yīng)急方案，能保證公路基礎(chǔ)設(shè)施安全以及公路運營安全。

施工作業(yè)在保障施工人員、設(shè)備和車輛運行安全的前提下，充分考慮了施工作業(yè)對公路保通保暢的影響。

安全措施及應(yīng)急方案合理可行，具有可操作性。

我公司認為：贛縣沙地鎮(zhèn)興發(fā)液化氣站G105線K2094+859m～K2094+879m段涉路工程安全防護方案和交通組織方案，從安全生產(chǎn)方面能夠滿足國家有關(guān)法律、法規(guī)、標準及規(guī)范要求，安全風(fēng)險在可控范圍之內(nèi)。建設(shè)單位、施工單位在貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準規(guī)范的基礎(chǔ)上，嚴格按照設(shè)計文件及施工方案施工，并按照相關(guān)規(guī)范進行質(zhì)量控制和工程驗收，采取本報告提出的對策措施，在充分滿足上述要求的基礎(chǔ)上，本項目符合涉路工程質(zhì)量和安全技術(shù)的要求。

現(xiàn)場工作時間

2025.8.18

報告提交時間

2025.10.09

現(xiàn)場參加人員

圖一：左一為現(xiàn)場工作人員，左二為評價師李永輝

圖二：左一為評價師李永輝，左二為現(xiàn)場工作人員

圖三：左一為評價師邱福，左二為現(xiàn)場工作人員

現(xiàn)場照片

圖一

圖二

圖三

被評價單位

信息反饋情況